Ferrari presenta Luce, il primo veicolo elettrico del marchio, caratterizzato da un cockpit all’avanguardia che integra una architettura di pannelli OLED e strumenti fisici. Il progetto combina la tecnologia proveniente dall’ecosistema Samsung con la firma stilistica di Jony Ive, ex responsabile del design Apple, offrendo un’interfaccia di bordo intrigante, funzionale e dall’impatto visivo marcato. Secondo napolike.it, l’insieme presenta un interior futuristico e una gestione tecnologica avanzata.
ferrari luce: primo veicolo elettrico e cockpit oled
La Ferrari Luce segna l’ingresso del marchio nel segmento elettrico, accompagnando un habitat che privilegia la fusione tra schermi e controlli. Samsung Display è responsabile della fornitura esclusiva di quattro pannelli OLED per l’abitacolo, includendo un cruscotto a due livelli e un display centrale avanzato.
configurazione degli schermi
Il sistema prevede due pannelli OLED impilati uno sull’altro, con elementi meccanici che si muovono in modo sincronizzato tra loro. L’effetto complessivo richiama un’interfaccia digitale di grandi dimensioni, simile a un orologio interattivo piuttosto che a una strumentazione tradizionale.
strumentazione e funzioni
Al centro si distingue un display OLED da 10,1 pollici, in grado di mostrare diverse modalità, tra cui orologio, cronometro e bussola. Tre componenti meccanici hanno fori nella lastra OLED e ruotano di 360 gradi in tempo reale, offrendo indicatori fisici integrati all’interno del sistema.
tecnologia hIAA e integrazione dei controlli fisici
La tecnologia HIAA (Hole in Active Area) permette di creare aperture all’interno del pannello OLED, mantenendo visibili sia la parte superiore sia i segnali sottostanti. Il foro presente nel cruscotto misura circa 100 mm di diametro, una dimensione notevolmente superiore ai classici fori delle fotocamere punch-hole presenti sui telefoni. L’uso della tecnologia HIAA, originariamente sviluppata per la gamma Galaxy, sposta l’attenzione dall’input puramente digitale a una convivenza tra schermo e letture meccaniche.
design e collaborazione con jony ive
La concezione degli interni della Luce è stata guidata da Jony Ive, l’ex responsabile del design di Apple. L’interpretazione di Ive combina lo stile minimale e le innovazioni OLED fornite da Samsung per offrire uno degli ambienti di cockpit più avanzati mai visti nell’automobilismo moderno.
considerazioni finali sul concept di interfaccia
La sinergia tra Ferrari e Samsung Display permette una configurazione che valorizza la coesistenza tra tecnologia di visualizzazione e design automobilistico. Il pacchetto comprende quadri OLED dedicati all’abitacolo, con un approccio orientato a rendere immediata la lettura delle informazioni di bordo grazie all’alternanza tra schermi digitali e elementi meccanici di precisione.
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