Waymo amplia l’interesse per i veicoli a guida autonoma annunciando test in loco a Chicago e Charlotte, con attività preliminari di mappatura manuale e raccolta di dati iniziali. I veicoli operano con un conducente a bordo per analizzare condizioni stradali locali, pattern di traffico e scenari limite che emergono solo guidando realmente per le strade urbane.
Le prove mirano a perfezionare l’adattamento del sistema alle peculiarità di ciascuna area, affrontando le sfide tipiche della navigazione autonoma in contesti urbani e dinamici.
sfide previste nelle realtà urbane
Chicago presenta condizioni climatiche severe e traffico intenso, con scenari che includono neve, ghiaccio e variazioni dei tempi di percorrenza. Charlotte si distingue per abitudini di guida locali particolari, che richiedono una gestione accurata di raccordi, corsie e dinamiche di traffico.
In entrambe le sedi, la fase di test prevede mappe aggiornate manualmente e la raccolta di dati reali, utili a costruire un archivio di condizioni urbane e a migliorare l’affidabilità del sistema di guida automatico, inclusa l’identificazione di edge cases.
stato attuale e prospettive
Non sono stati comunicati tempi precisi per l’implementazione commerciale del servizio di taxi senza conducente in queste due nuove città. Le attività di testing proseguono anche in altre località internazionali, tra cui Londra, Washington DC e Denver, indicando un percorso di espansione progressiva.
quadro generale delle attività
Il programma in corso prevede un orientamento continuo verso nuove città, l’adozione di ulteriori funzionalità dell’app e un potenziamento delle prestazioni per offrire una mobilità autonoma più affidabile in contesti urbani complessi.











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