Asgard EV ha introdotto a Hong Kong un servizio di ricarica mobile per auto elettriche, pensato per offrire assistenza direttamente su strada in caso di batteria scarica o mancato avviamento. La nuova soluzione affianca la rete di stazioni fisse già attiva in diverse zone della città e crea un sistema integrato tra ricarica ultraveloce e soccorso mobile.
asgard ev introduce la ricarica mobile d’emergenza
Il servizio consente ai proprietari di veicoli elettrici di richiedere l’intervento di un mezzo attrezzato attraverso il sito ufficiale di Asgard EV oppure tramite il servizio clienti. L’assistenza raggiunge diversi contesti, tra cui strade e arterie principali, parcheggi esterni e posti auto situati nei garage sotterranei dei complessi residenziali.
La ricarica sul posto permette di recuperare in tempi contenuti l’energia necessaria per raggiungere una stazione vicina o completare il tragitto essenziale. In questo modo si riduce la necessità di ricorrere al traino tradizionale, spesso più lungo e costoso. I servizi convenzionali di avviamento d’emergenza applicati dal settore del soccorso stradale partono generalmente da 180 dollari di Hong Kong, mentre la ricarica mobile per veicoli elettrici appartiene a una fascia tariffaria specifica.
ricarica rapida in 15 minuti e autonomia fino a 80 chilometri
Il veicolo di soccorso Asgard EV utilizza un sistema industriale di ricarica rapida in corrente continua da 60 kW, con una corrente massima pari a 150 A. Una volta raggiunto il mezzo in panne, gli operatori possono effettuare una sessione della durata compresa tra 10 e 15 minuti.
Durante l’intervento vengono trasferiti circa 10-15 kWh, una quantità che può garantire un’autonomia d’emergenza stimata tra 50 e 80 chilometri. Il veicolo può così tornare operativo e raggiungere un punto di ricarica. Il servizio è compatibile con lo standard locale più diffuso, il connettore CCS2, e prevede tariffe a partire da 680 dollari di Hong Kong.
cavo di ricarica da 7 metri per le strade di hong kong
Considerate le caratteristiche della viabilità locale, contraddistinta da carreggiate strette e limiti di altezza, la stazione mobile è dotata di un cavo di ricarica lungo 7 metri. La maggiore estensione facilita il collegamento anche quando il veicolo fermo si trova in un passaggio esterno, vicino a un ingresso o in una posizione non immediatamente accessibile al mezzo di soccorso.
rete di ricarica asgard ev in espansione
La crescita del servizio mobile si inserisce in un’infrastruttura pubblica di ricarica in costante ampliamento. Secondo i dati più recenti del dipartimento per la protezione ambientale, alla fine di giugno 2026 Hong Kong disponeva di 17.364 dispositivi di ricarica pubblici, distribuiti in tutti i 18 distretti.
La dotazione comprende 11.117 dispositivi a velocità media, 3.218 sistemi rapidi e 169 unità ad alta velocità. Asgard EV dispone invece di sette stazioni fisse nelle aree di Tsuen Wan, Kwun Tong, Sham Shui Po, Yau Tsim Mong e Sha Tin, per un totale di 23 posti di ricarica, tutti compatibili con CCS2.
La ricarica mobile completa le infrastrutture permanenti, offrendo una risposta alle situazioni in cui una stazione fissa non è raggiungibile. L’obiettivo dichiarato è sviluppare una rete energetica intelligente e resiliente, capace di rispondere rapidamente alle necessità reali degli automobilisti e di sostenere la diffusione della mobilità a zero emissioni.
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