Barca per il trasporto solare lancia primo viaggio con 410.000 kWh di energia e oltre il 35% di riduzione delle emissioni

innovazioni nella navigazione sostenibile

Le tecnologie per la generazione di energia solare hanno raggiunto un livello di maturità significativo, come dimostra il recente viaggio inaugurale della nave “Yuanhai Kou”. Questa imbarcazione, appartenente al gruppo COSCO Shipping, rappresenta il più grande trasportatore marittimo dotato di un avanzato sistema di pannelli solari. La nave ha completato con successo il suo primo approdo nel porto del Pireo in Grecia, trasportando 4.000 veicoli di marchi cinesi, con una predominanza di oltre il 90% di auto elettriche.

caratteristiche tecniche della nave

La “Yuanhai Kou” è stata progettata e costruita dalla COSCO Shipping Specialized Carriers. Uno dei suoi punti salienti è il sistema solare integrato che può generare fino a 302.8 kW, rendendolo il più potente tra le navi della sua categoria. Si prevede che questo sistema possa produrre annualmente circa 410.000 kWh, contribuendo a ridurre l’intensità carbonica delle operazioni navali del 35% rispetto ai metodi tradizionali.

sostenibilità ambientale e risparmio energetico

Questa nave utilizza un motore a doppio combustibile alimentato da gas naturale liquefatto (LNG) e carburante convenzionale. Questo approccio consente un risparmio energetico del 20% e una riduzione delle emissioni di carbonio superiore al 24%. Durante una tipica traversata tra Europa centrale e i porti asiatici, si stima che sia possibile evitare l’emissione di circa 2.100 tonnellate di CO2 per viaggio.

capacità logistica e sicurezza

Con una lunghezza totale di 199.9 metri e una capacità massima di carico pari a 7.000 veicoli, la “Yuanhai Kou” dispone di dodici livelli per il trasporto automobilistico, composti da otto piani fissi e quattro mobili. Questa configurazione permette un’adeguata flessibilità nel caricamento e nello scarico dei veicoli, inclusi automobili commerciali, mezzi pesanti e autobus.

tecnologia innovativa per la sicurezza

Per garantire elevati standard di sicurezza durante le operazioni marittime, la nave impiega un software proprietario sviluppato da COSCO Shipping per la gestione del carico di automobili e camion. Utilizzando la tecnologia “un veicolo, un codice, un posto”, è possibile monitorare in tempo reale la posizione dei veicoli e attivare sistemi d’allerta in caso d’incendio, migliorando così significativamente la sicurezza dell’intero processo logistico.

dichiarazione aziendale

Zhang Wei, presidente della COSCO Shipping Specialized Carriers, ha sottolineato che il successo del viaggio inaugurale della “Yuanhai Kou” rappresenta una concreta attuazione della strategia globale dell’azienda volta alla creazione di corridoi intermodali sostenibili nel settore marittimo. L’obiettivo è quello di continuare a promuovere l’innovazione nelle tecnologie green applicate alla navigazione.

  • “Yuanhai Kou”
  • COSCO Shipping Group
  • Zhang Wei (Presidente)
  • Pannelli solari ad alta efficienza
  • Sistema “un veicolo, un codice”
  • Navi a doppio combustibile (LNG)
  • Aziende automobilistiche cinesi

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