Tesla sta compiendo importanti progressi nello sviluppo di chip per l’intelligenza artificiale destinati al settore della guida autonoma. La società, guidata da Elon Musk, ha annunciato che il progetto del chip AI5 è quasi ultimato, mentre AI6 è nelle fasi iniziali di progettazione. L’obiettivo dichiarato è quello di lanciare una nuova generazione di chip ogni nove mesi, riducendo così la dipendenza da fornitori esterni come Nvidia.
sviluppo e tempistiche dei chip ai tesla
Secondo le ultime comunicazioni ufficiali, il chip AI5 offrirà un incremento delle prestazioni pari a circa 50 volte rispetto all’attuale AI4, superando ampiamente le aspettative precedenti che prevedevano un miglioramento decuplicato. La produzione iniziale sarà affidata a due importanti aziende di semiconduttori, Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) e Samsung, utilizzando processi produttivi a 4 nm o 3 nm.
L’avvio della produzione in serie del chip AI5 è previsto per la metà del 2027; nel corso del 2026 verranno realizzati solo prototipi e quantità limitate. Questo slittamento comporta che i veicoli autonomi Cybercab previsti per il 2026 utilizzeranno ancora l’hardware AI4 attuale.
importanza strategica del chip ai5 nel mercato cinese
L’introduzione dell’AI5 rappresenta un elemento chiave per mantenere la leadership tecnologica di Tesla soprattutto nella competizione con le aziende cinesi emergenti nel settore dei veicoli elettrici e autonomi. Attualmente Tesla dispone di una capacità computazionale pari a 67,5 exaflops, ma concorrenti come Huawei (7,5 exaflops), Li Auto (5,39 exaflops) e Xpeng (con obiettivi di 10 exaflops entro fine 2025) stanno rapidamente colmando il divario grazie anche al supporto governativo e alle infrastrutture cloud locali offerte da Alibaba, Tencent e Baidu.
La quota di mercato Tesla in Cina ha registrato un calo del 7% nel 2025 per la prima volta annualmente. Le aziende locali si sono distinte per frequenza degli aggiornamenti prodotti e politiche di prezzo competitive. Inoltre, la diffusione ritardata del sistema Full Self-Driving (FSD) in Cina ha favorito lo spostamento verso marchi nazionali più integrati tecnologicamente.
- Tesla con potenza computazionale: 67,5 exaflops
- Huawei: 7,5 exaflops
- Li Auto: 5,39 exaflops
- Xpeng obiettivo: 10 exaflops entro fine 2025
- Sostenitori tecnologici cinesi: Alibaba, Tencent, Baidu
- Calo vendite Tesla in Cina nel 2025: -7%
- Main competitor cinesi: BYD, Xpeng, NIO, Xiaomi
- Difficoltà diffusione FSD in Cina
samsung e il contratto pluriennale per la produzione ai6
Nell’ambito della collaborazione industriale con Samsung Electronics è stato siglato un accordo dal valore complessivo stimato intorno a165 miliardi di dollari USA. Tale contratto prevede che Samsung produca presso lo stabilimento texano i chip AI6 fino al termine del contratto fissato nel 2033.
Musk ha sottolineato l’importanza strategica della partnership con Samsung definendo lo stabilimento come dedicato esclusivamente alla fabbricazione dei nuovi processori Tesla. Inoltre ha confermato che Tesla collaborerà attivamente per ottimizzare i processi produttivi direttamente sul sito produttivo vicino alla sua residenza personale.
I piani indicano una produzione commerciale dell’AI6 prevista entro metà del 2028 con prestazioni raddoppiate rispetto all’AI5. Questi chip saranno impiegati non solo nei veicoli autonomi Cybercab ma anche nei robot umanoidi Optimus sviluppati dalla stessa azienda. Per quanto riguarda versioni successive come AI7 sarà necessario coinvolgere ulteriori partner produttivi allo scopo di implementare architetture più avanzate ed ambiziose.
- Valore contratto Samsung-Tesla: circa $165 miliardi USD
- Sede produzione: stabilimento Texas Samsung
- Durata accordo fino al: anno 2033
- Lancio produzione AI6 previsto per metà 2028
- Aumento prestazioni AI6 rispetto ad AI5: circa doppio
- Aree applicative principali: Cybercab guida autonoma e robot Optimus umanoide
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