sviluppo della tecnologia di guida autonoma a hong kong
La rapida evoluzione della tecnologia di guida autonoma sta attirando l’attenzione a Hong Kong, dove attualmente non esistono autorizzazioni per la sua implementazione. Recentemente, il Segretario per i Trasporti e la Logistica, Chen Meibao, ha comunicato che il Fondo per il Trasporto Intelligente ha già stanziato circa 170 milioni di dollari di Hong Kong per finanziare vari progetti legati ai veicoli autonomi e alle tecnologie V2X (veicolo a tutto). Le prove future mirano a un’applicazione commerciale concreta, con l’intenzione di avviare operazioni ufficiali in alcune comunità locali nei prossimi uno o due anni.
progetti attuali e test in corso
Durante una recente seduta del Consiglio Legislativo, Chen ha sottolineato come i test dei veicoli autonomi stiano procedendo con maggiore efficacia. L’Autorità dei Trasporti ha già rilasciato due licenze pilota che consentono a dodici veicoli autonomi di effettuare test nelle aree di Lantau Nord e nel Distretto Culturale di West Kowloon. Questi test hanno raggiunto un livello avanzato di automazione, corrispondente al quarto livello (L4) secondo gli standard cinesi e internazionali.
test nella zona di lantau nord
Il progetto nella zona di Lantau è gestito da Apollo Go, una filiale di Baidu. Avviato alla fine dell’anno scorso, questo progetto ha visto un significativo ampliamento, passando da un solo veicolo a dieci operativi simultaneamente su percorsi specifici. Le rotte sono state ampliate dall’isola dell’aeroporto verso altre aree come Tung Chung, con piani futuri per estendere le operazioni fino al Cyberport. Il governo prevede anche un aumento della velocità massima consentita fino a 50 km/h nei prossimi cinque mesi.
test nel distretto culturale di west kowloon
L’altro progetto, situato nel Distretto Culturale di West Kowloon, è condotto dalla compagnia Kwan Chung Bus, che testerà autobus autonomi miniaturizzati conformi alle normative stradali locali. Una volta completata la fase di sviluppo e validazione della sicurezza del sistema, si procederà con test sui percorsi pubblici.
obiettivi futuri e considerazioni legislative
Riguardo all’impiego dei veicoli autonomi nel servizio taxi, Chen ha chiarito che le prove non saranno condotte senza scopo pratico; l’obiettivo è quello di raggiungere applicazioni commercialmente valide. Si prevede che lo sviluppo delle normative includerà aspetti legati alla gestione delle piattaforme online per garantire una supervisione adeguata.
- Chen Meibao – Segretario per i Trasporti e la Logistica
- Apollo Go – Filiale Baidu responsabile del progetto Lantau Nord
- Kwan Chung Bus – Responsabile del progetto nel Distretto Culturale
aspetti assicurativi dei veicoli autonomi
Sugli aspetti assicurativi relativi ai veicoli autonomi, Chen ha indicato che il governo intende basarsi su dati scientifici per collaborare con le autorità competenti e il settore assicurativo allo scopo di sviluppare prodotti adeguati all’evoluzione della guida autonoma. La sicurezza rimarrà sempre la priorità principale mentre si accumuleranno esperienze dai vari progetti in corso.
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