Il nuovo valico di Huanggang ha superato un’ulteriore prova operativa con una simulazione di pressione condotta tra Hong Kong e Shenzhen. L’esercitazione ha riprodotto i flussi tipici dei periodi festivi, coinvolgendo 20.000 dipendenti pubblici e verificando anche il funzionamento dei passaggi per i veicoli. Secondo il segretario alla Sicurezza John Lee Ka-chiu, le procedure si sono svolte in modo regolare, con tempi di attesa inferiori ai 15 minuti.
nuovo valico di huanggang, test con 20.000 persone
La prova del 29 agosto ha rappresentato la quarta esercitazione su larga scala organizzata per il nuovo valico di Huanggang. Per il test sono stati aperti contemporaneamente tutti i 202 sportelli di ingresso e uscita, con l’obiettivo di verificare la capacità di far transitare 20.000 persone nell’arco di un’ora.
Il numero dei partecipanti è risultato doppio rispetto alla simulazione precedente. L’esercitazione è stata definita una verifica completa sotto pressione: anche in presenza di flussi intensi, il sistema ha mantenuto un funzionamento ordinato e fluido, raggiungendo gli obiettivi stabiliti. Si è trattato dell’ultima mobilitazione su larga scala prevista; la data effettiva di apertura del valico sarà stabilita dopo una revisione interna e un successivo confronto con le autorità di Shenzhen.
e-道 al valico di huanggang: nuove regole per i documenti
Con l’apertura ufficiale del nuovo valico sarà introdotta una procedura più flessibile per l’utilizzo dei varchi automatici e-道. Dopo il completamento dei test informatici con gli organismi centrali e con i dipartimenti competenti della provincia del Guangdong, sarà possibile presentare, sia nell’area portuale di Hong Kong sia in quella della Cina continentale, la carta d’identità di Hong Kong oppure il permesso di rientro in patria.
In precedenza, per recarsi nella Cina continentale era necessario utilizzare il permesso di rientro, mentre per tornare a Hong Kong occorreva mostrare la carta d’identità. La nuova configurazione punta a rendere il transito più semplice e rapido. Resta comunque consigliato portare con sé entrambi i documenti, poiché potrebbero essere richiesti per una verifica dell’identità.
registrazione per il primo utilizzo
Chi utilizza per la prima volta un varco e-道 deve completare la registrazione. L’operazione può essere effettuata direttamente presso una macchina e-道 presente sul posto oppure in anticipo tramite l’applicazione mobile e-道 contactless, così da rendere più scorrevole il passaggio al controllo.
test per i veicoli con il sistema a controllo unico
Per la prima volta è stata verificata anche la corsia combinata “cinque in uno”, destinata al transito dei veicoli. Alla simulazione hanno partecipato circa 300 automobili private e 300 mezzi di trasporto pubblico. Ogni veicolo ha completato le procedure di frontiera in circa un minuto, confermando un andamento complessivamente regolare.
Il nuovo valico adotterà il modello “controllo congiunto e autorizzazione al passaggio in un’unica soluzione”. I viaggiatori dovranno quindi consegnare i documenti una sola volta, mettersi in coda una sola volta e sottoporsi a un’unica verifica dell’identità per completare le formalità di ingresso e uscita da entrambe le aree. Durante la prova è stata segnalata soltanto una riduzione della velocità della connessione Wi-Fi.
le precedenti esercitazioni del nuovo valico
Le simulazioni del nuovo valico di Huanggang sono state organizzate aumentando gradualmente il numero dei partecipanti e dei veicoli. Il 17 agosto Hong Kong aveva coinvolto 10.000 dipendenti pubblici e 1.000 veicoli, testando una capacità di 10.000 persone all’ora, superiore del 20% rispetto al picco di 7.700 transiti orari registrato presso l’attuale valico di Huanggang.
Il 22 agosto si era svolta la prima prova congiunta tra Hong Kong e Shenzhen dedicata alla gestione simultanea dei flussi di persone e mezzi, durante la quale erano stati utilizzati per la prima volta i varchi automatici. L’esercitazione del 29 agosto, con 20.000 persone coinvolte, è stata la più ampia realizzata finora.
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