BYD amplia la propria presenza nel mercato automobilistico di Hong Kong con il debutto di due modelli appartenenti a segmenti differenti: il monovolume premium BYD M9 DM-i e la city car elettrica BYD ATTO 1. Le vetture sono esposte negli showroom del territorio e portano il marchio a coprire l’intera gamma delle automobili a nuova energia, dalle MPV ai SUV fino alle berline.
byd atto 1: dimensioni compatte e mobilità urbana
La BYD ATTO 1 è progettata per gli spostamenti quotidiani in città. Le dimensioni contenute, con una lunghezza di circa 3.925 mm, una larghezza di 1.720 mm e un’altezza di 1.590 mm, facilitano la circolazione nelle strade strette e il parcheggio negli spazi sotterranei. Il raggio minimo di sterzata è pari a 4,95 metri, mentre la dotazione comprende cerchi da 16 pollici e diverse colorazioni della carrozzeria.
spazio interno e capacità di carico
Basata sulla piattaforma elettrica e-Platform 3.0, ATTO 1 offre un bagagliaio da 308 litri, estendibile fino a 1.037 litri abbattendo i sedili posteriori. Nell’abitacolo sono presenti fino a 20 vani portaoggetti e punti di fissaggio ISOFIX per i seggiolini, elementi che ne sostengono l’utilizzo da parte delle famiglie più giovani.
motore, autonomia e sicurezza della byd atto 1
La vettura adotta una batteria Blade da 38,88 kWh e un motore anteriore da 55 kW, equivalenti a circa 75 CV, con una coppia massima di 135 Nm. L’autonomia dichiarata secondo il ciclo NEDC raggiunge 380 chilometri. La ricarica rapida in corrente continua arriva a 39,39 kW e consente di passare dal 30% all’80% in circa 33 minuti. Con alimentazione in corrente alternata da 6,6 kW, la ricarica completa richiede circa 6,5 ore. La dotazione di serie include sei airbag e la classificazione di sicurezza ANCAP a cinque stelle.
byd m9 dm-i: il monovolume premium per le famiglie
Il BYD M9 DM-i si rivolge al segmento dei monovolume di lusso e presenta un design caratterizzato da una grande griglia frontale, prese d’aria evidenti e una linea laterale che collega il parafango anteriore ai gruppi ottici posteriori. Le maniglie tradizionali e i cerchi in lega multis
spokes? Need not weird. Continue. Need only natural. Use “a più razze”.
La terza fila dispone di sedili con ripiegamento elettrico, trasformabili rapidamente in un piano completamente piatto. Nella seconda fila è presente uno schermo a scomparsa da 15,6 pollici, pensato per l’intrattenimento durante i viaggi. L’allestimento Premium aggiunge sedili ventilati e massaggianti, poggiagambe, tavolino centrale e frigorifero integrato.
tecnologia ibrida e autonomia del byd m9 dm-i
Il modello utilizza il sistema ibrido DM-i, composto da un motore turbo 1.5T e da un’unità elettrica anteriore sincrona a magneti permanenti. Il propulsore termico sviluppa 150 CV e 220 Nm, mentre il motore elettrico raggiunge 272 CV e 315 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede circa 8,5 secondi e l’autonomia combinata supera i 1.000 chilometri secondo il ciclo WLTP.
La versione Premium monta una batteria Blade da 36,6 kWh e offre fino a 145 chilometri di percorrenza in modalità esclusivamente elettrica, sempre secondo lo standard WLTP. Il sistema di sospensioni elettroniche YunNian-C è destinato a migliorare stabilità e comfort durante le curve e sui fondi irregolari.
tecnologie di bordo e funzioni digitali
Entrambi i modelli dispongono di uno schermo centrale da 10,1 pollici, compatibile con Apple CarPlay wireless, e del sistema di comando vocale “Hi BYD”. Le principali funzioni dell’auto possono essere gestite senza togliere le mani dal volante. È inoltre disponibile l’accesso senza chiave tramite NFC, con possibilità di utilizzare lo smartphone per sbloccare e avviare la vettura.
Attraverso l’applicazione BYD è possibile attivare in anticipo il climatizzatore e raffreddare l’abitacolo prima della partenza. ATTO 1 include anche la funzione V2L, che permette di alimentare dispositivi esterni con una potenza massima di 3,3 kW, utile durante il campeggio, le soste all’aperto e i viaggi in modalità “car camping”.
prezzi di byd atto 1 e byd m9 dm-i a hong kong
La BYD ATTO 1 è proposta con un prezzo indicativo, tasse incluse, a partire da 169.360 dollari di Hong Kong. Per il BYD M9 DM-i sono invece indicati prezzi promozionali anticipati e a disponibilità limitata: la versione Premium parte da 566.800 dollari di Hong Kong, mentre la variante Advanced da 428.800 dollari di Hong Kong. Il prezzo definitivo e il listino consigliato restano soggetti alla comunicazione ufficiale.
I due veicoli sono disponibili per l’esposizione presso gli showroom BYD di Hong Kong. Il lancio arriva in un mercato nel quale, nel luglio 2026, il marchio ha registrato una quota del 26,3%, con 664 nuove immatricolazioni, mentre la penetrazione delle auto elettriche ha raggiunto l’82,1%.
Lascia un commento