La svolta di Tesla nella modalità di accesso alla tecnologia Full Self-Driving (FSD) segna un cambiamento significativo nel modello di business e nell’esperienza utente. Dal 14 febbraio 2026, infatti, la funzione FSD non sarà più disponibile con l’acquisto una tantum, ma esclusivamente tramite abbonamento mensile.
tesla full self-driving: addio all’acquisto definitivo dal 2026
Elon Musk ha annunciato che il sistema di guida autonoma completa di Tesla, attualmente acquistabile per circa 8.000 dollari negli Stati Uniti, sarà offerto solo in forma di abbonamento a partire da metà febbraio 2026. L’opzione mensile prevede un canone di 99 dollari, sostituendo così la precedente formula che consentiva il pagamento una tantum.
vantaggi finanziari del passaggio al modello in abbonamento
L’adozione della sottoscrizione mensile punta a garantire a Tesla un flusso di entrate più stabile e prevedibile rispetto alla vendita singola del software. Sebbene l’acquisto diretto comporti un esborso iniziale elevato, il modello a pagamento ricorrente consente una gestione finanziaria più efficiente e favorisce continui aggiornamenti del sistema per mantenere alta la soddisfazione degli utenti.
Da un’analisi economica emerge che un utente che mantenga l’abbonamento oltre i sette anni supererà la spesa dell’acquisto integrale, rendendo questa soluzione meno conveniente per chi intende utilizzare il veicolo a lungo termine.
evoluzione e variazioni dei prezzi full self-driving
Tesla ha modificato ripetutamente il prezzo del pacchetto FSD negli ultimi anni. Nel passato si sono registrati aumenti fino a quota 15.000 dollari, mentre recentemente è stata adottata una strategia opposta con riduzioni significative:
- Acquisto singolo ridotto da 12.000 a 8.000 dollari;
- Sconto sul canone mensile da 199 a 99 dollari.
Tali aggiustamenti sono probabilmente correlati alla necessità di incrementare l’adozione del sistema e raccogliere maggiori dati per migliorare le prestazioni dell’intelligenza artificiale alla base della guida autonoma.
opportunità per i possessori attuali prima della scadenza
I clienti che hanno acquistato FSD con pagamento unico potranno trasferire la licenza su nuovi veicoli entro il termine fissato al prossimo febbraio, evitando così costosi riacquisti in caso di cambio auto. Questa iniziativa rappresenta una misura straordinaria volta a risolvere criticità precedenti legate alla mancata portabilità del software tra modelli diversi.
sistema fsd v13: innovazioni tecnologiche e limiti attuali
L’ultima versione del software FSD, denominata V13, introduce notevoli potenziamenti tecnici quali:
- Aumento triplo delle dimensioni del modello AI;
- Miglioramento della capacità contestuale fino a tre volte;
- Crescita significativa dei dati utilizzati per l’addestramento;
- Aggiunta della rilevazione audio per identificare veicoli d’emergenza.
Nonostante questi progressi, FSD rimane classificato come livello 2 secondo gli standard internazionali: richiede quindi supervisione continua da parte del conducente e non è ancora equiparabile ad una guida completamente autonoma senza intervento umano.
situatione normativa fsd: limitazioni sull’utilizzo in hong kong
Nella regione di Hong Kong le funzionalità avanzate del sistema FSD non sono ancora autorizzate dalle autorità locali. Attualmente viene approvato soltanto l’impiego delle funzioni base Autopilot quali assistenza al mantenimento della corsia e controllo adattivo della velocità. Le restrizioni normative e le complessità ambientali impediscono lo sblocco completo delle capacità autonome sulle strade cittadine.
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