Qr code sistema bagagli a hong kong si guasta, corridori in attesa per due ore

La gara podistica di Hong Kong del 2025 ha richiamato una partecipazione massiccia con oltre 18.600 iscritti, ma è stata segnata da disagi significativi nella gestione del ritiro bagagli, causati da un malfunzionamento tecnologico.

mancata efficienza del nuovo sistema di ritiro bagagli

Per la prima volta, l’organizzazione ha adottato un sistema digitale basato sulla scansione del QR Code presente sul pettorale dei partecipanti per tracciare e consegnare i bagagli. L’obiettivo era ridurre i tempi di attesa eliminando la tradizionale procedura manuale di smistamento. Un guasto nelle comunicazioni ha impedito il corretto riconoscimento dei codici QR, causando ritardi e la necessità di riordinare manualmente le borse.

Nonostante molteplici test preliminari e la disponibilità di scanner di riserva, il sistema non ha rispettato le aspettative in termini di performance durante l’evento.

gestione della folla e accesso incontrollato all’area bagagli

A causa del caos generato dal malfunzionamento, numerosi bagagli erano sparsi senza ordine nell’area dedicata al ritiro. Ciò ha spinto alcuni corridori ad accedere autonomamente alla zona per cercare personalmente i propri effetti personali. L’organizzazione aveva previsto un controllo degli accessi tramite personale dedicato, ma non aveva considerato adeguatamente la reazione della folla in caso di disservizio.

L’intervento combinato delle forze dell’ordine e dello staff ha permesso che tutti gli atleti completassero il ritiro entro circa le ore 12:45, con particolare difficoltà tra le 9:00 e le 11:00, ovvero nel momento immediatamente successivo all’arrivo dei concorrenti.

controversie ricorrenti nelle edizioni recenti della gara

L’evento podistico cittadino ha affrontato diverse critiche negli anni passati riguardo a:

  • disorganizzazione nella gestione dei bagagli;
  • indicazioni poco chiare sui percorsi;
  • dubbie assegnazioni delle posizioni finali.

Casi emblematici includono lunghe attese sotto temperature elevate per il ritiro delle borse e persino errori nel tracciamento degli atleti d’élite durante la gara. Nell’edizione corrente si è celebrato il decimo anniversario dell’evento con l’introduzione per la prima volta del percorso completo che attraversa il tratto ancora non aperto al traffico della Tangenziale Centrale Kowloon a Yau Ma Tei, utilizzando come punto d’arrivo l’incrocio centrale proprio in quella zona.

dati su partecipanti infortunati e impegni futuri dell’organizzazione

L’affluenza è stata pari all’85% degli iscritti totali; più di trecento persone hanno riportato disturbi o lesioni durante la manifestazione sportiva. Otto soggetti sono stati trasportati in ospedale, quattro dei quali hanno richiesto ricovero prolungato.

L’amministratore delegato dell’organizzazione ha assicurato un’attenta analisi degli eventi occorsi al fine di migliorare sia la distribuzione del personale sia i protocolli operativi per gestire eventuali emergenze analoghe nelle future edizioni.

personalità coinvolte nell’organizzazione e gestione evento

  • 梁百行 (Leung Pak Hang), cofondatore e amministratore delegato;
  • forze dell’ordine locali, impegnate nel controllo della folla;
  • staff tecnico specializzato, responsabile della tecnologia QR Code;
  • personale addetto alla logistica e sicurezza.

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