Il debutto del C909, un aereo di produzione nazionale, si è svolto il 2 ottobre presso l’aeroporto di Shenzhen. Questa presentazione ha segnato l’inizio delle operazioni internazionali per il C909, che ha effettuato il suo primo volo commerciale verso l’Indonesia con la compagnia Lion Air.
orari dei voli e attrazioni turistiche
La nuova rotta tra Shenzhen e Manado prevede tre voli settimanali, operati da Lion Air. Gli orari sono i seguenti: partenza da Manado ogni martedì, giovedì e sabato alle 21:10, con arrivo a Shenzhen alle 01:00 del giorno successivo; partenza da Shenzhen ogni mercoledì, venerdì e domenica alle 02:00, con arrivo a Manado alle 05:40. I viaggiatori possono esplorare attrazioni locali come il Parco Marino Bunaken, il cratere del vulcano Tomohon e lo splendido Stretto di Lembeh.
espansione della rete di rotte sud-est asiatiche dall’aeroporto di shenzhen
Oltre alla rotta per Manado, il 2 ottobre è stata inaugurata anche la linea diretta per Da Nang, in Vietnam. Con questa aggiunta, le destinazioni nel sud-est asiatico servite dall’aeroporto di Shenzhen salgono a 22, rafforzando ulteriormente la posizione strategica dell’aeroporto nella regione. Ciò consente ai passeggeri di fruire di servizi aerei nazionali ed internazionali tramite aerei prodotti localmente.
prestazioni eccezionali del c909 all’estero
L’aereo C909 è stato introdotto nel mercato internazionale grazie alla collaborazione con Lion Air, primo cliente estero della Cina Aircraft Leasing (01848). Dopo oltre due anni d’uso, Lion Air ha registrato un utilizzo medio giornaliero del velivolo pari a 15.88 ore e attualmente dispone di cinque esemplari C909 nella sua flotta. La compagnia ha anche avviato nel maggio scorso una rotta da Manado a Shanghai Pudong.
risultati nell’espansione del mercato internazionale per gli aerei prodotti in cina
Il C909 rappresenta la prima aeronave cinese progettata secondo standard internazionali e dotata di proprietà intellettuale autonoma. Dal suo ingresso in servizio commerciale nel 2016, sono state consegnate oltre 166 unità utilizzate da più di dieci compagnie aeree in tutto il mondo su oltre 700 rotte diverse, trasportando più di 24 milioni di passeggeri.
Nella regione sud-est asiatica, compagnie come Lion Air, Lao Airlines e VietJet operano sette velivoli C909 su quindici rotte che collegano diciotto città. A settembre scorso, Cambodia Angkor Air ha annunciato l’acquisto fino a venti C909 diventando così il maggior acquirente estero dell’aereo cinese.
sviluppo della serie e prospettive future
A settembre è stata consegnata la prima unità medica del C909 alla China Flying Dragon General Aviation Company. Questo modello è progettato per trasportare carichi massimi fino a dieci tonnellate su distanze fino a 3.700 chilometri ed è idoneo ad operare in aeroporti ad alta quota per missioni mediche d’emergenza.
L’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina insieme alla Commissione Nazionale dello Sviluppo e Riforma ha pubblicato ad agosto un rapporto sullo sviluppo della “Via della Seta Aerea”, mirante ad approfondire la cooperazione aeronautica con i paesi coinvolti nell’iniziativa Belt and Road e promuovere l’esportazione degli aeromobili nazionali. Questa politica favorirà ulteriormente l’espansione internazionale del C909.
- C911 – Compagnia Lion Air
- C911 – Compagnia Lao Airlines
- C911 – Compagnia VietJet
- C911 – Compagnia Cambodia Angkor Air
- C911 – Compagnia China Flying Dragon General Aviation Company
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