Innovazioni tecnologiche nel trasporto pubblico di Tokyo segnano un importante passo avanti nella comunicazione tra conducenti e passeggeri stranieri. Una nuova soluzione basata su display trasparenti con traduzione automatica è stata sperimentata per migliorare l’interazione e superare le barriere linguistiche.
introduzione alla tecnologia di traduzione AI nei bus di tokyo
La Metropolitana di Tokyo ha implementato un sistema innovativo denominato “display trasparente con traduzione AI”, testato dal 15 al 29 gennaio nelle linee autobus del quartiere Asakusa. Questa tecnologia, sviluppata da TOPPAN, consente una comunicazione fluida tra autista e passeggeri attraverso la visualizzazione simultanea delle espressioni facciali e delle traduzioni in tempo reale, garantendo un’interazione più naturale.
contesto e motivazioni dell’adozione della tecnologia
L’introduzione del sistema risponde a due esigenze principali: la carenza di personale autista negli autobus cittadini e il crescente numero di turisti stranieri che visitano Tokyo. Dopo una prima fase sperimentale avvenuta nel novembre 2025 nel quartiere Shibuya, l’amministrazione ha scelto Asakusa per la seconda fase, data l’elevata concentrazione di visitatori internazionali in quella zona.
caratteristiche tecniche del display trasparente con traduzione automatica
Il dispositivo si posiziona accanto al posto guida ed è dotato di uno schermo trasparente che permette ai soggetti coinvolti di vedere contemporaneamente i volti e i testi tradotti. Il sistema supporta:
- traduzioni bidirezionali: dall’inglese o altre lingue al giapponese e viceversa;
- visualizzazione simultanea della lingua parlata accompagnata dalla sua versione scritta;
- sottotitoli in giapponese per facilitare la comunicazione con persone con disabilità uditive o difficoltà linguistiche.
linee coinvolte nella sperimentazione e obiettivi dell’iniziativa
L’esperimento ha interessato tre percorsi urbani strategici:
- Linea Toei Bus 都02: tratta Otsuka Station – Kinshicho Station;
- Linea 草63: collegamento Ikebukuro East Exit – Asakusa Kotobuki-cho;
- Linea 草64: percorso Ikebukuro East Exit – Asakusa Kaminarimon South.
L’obiettivo principale è verificare l’efficacia del sistema nell’ambito della comunicazione multilingue quotidiana, ridurre lo stress degli autisti dovuto alle difficoltà linguistiche e raccogliere dati utili per eventuali implementazioni future su scala più ampia.
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