Dal 1° gennaio 2026, la metropolitana di Hong Kong introdurrà una nuova normativa che vieta il trasporto di dispositivi elettrici mobili all’interno delle sue aree, con l’unica eccezione rappresentata dalle sedie a rotelle elettriche utilizzate da persone con disabilità. Questa misura nasce dall’analisi dei rischi legati all’utilizzo di apparecchi dotati di batterie al litio ad alta capacità, spesso ingombranti e potenzialmente pericolosi per la sicurezza e la comodità degli altri passeggeri.
divieto esteso a molteplici dispositivi elettrici mobili
La regolamentazione interessa un ampio spettro di mezzi elettrici personali, quali:
- biciclette elettriche;
- monoruote elettriche comunemente chiamate “hoverboard”;
- monopattini elettrici;
- hoverboard auto-bilancianti;
- skateboard elettrici;
- valigie motorizzate.
A integrazione delle norme già presenti nel Regolamento ferroviario di Hong Kong, questa disposizione proibisce non solo l’uso ma anche il semplice trasporto di tali apparecchiature nelle stazioni della metropolitana. Verranno aggiornate le condizioni per il trasporto bagagli e affisse comunicazioni informative nelle stazioni per avvertire i viaggiatori.
aumento degli incidenti dovuti a batterie al litio
Nel corso del 2025 si sono verificati due episodi significativi legati a incendi causati da batterie al litio trasportate dai passeggeri:
- a ottobre, su un treno della linea South Island tra le stazioni Admiralty e Ocean Park, un accumulatore ausiliario di un ventilatore portatile ha preso fuoco improvvisamente causando ustioni a due persone durante l’ora di punta;
- a maggio, sempre sulla linea Island Line, è stato registrato un incendio provocato da una power bank in uso da un viaggiatore.
I dati indicano che gli incendi correlati alle batterie al litio sono aumentati del 92% nel solo anno precedente rispetto al biennio antecedente. Le cause principali includono surriscaldamento, rigonfiamento e combustione spontanea. Gli esperti raccomandano pertanto di caricare tali dispositivi esclusivamente su superfici non infiammabili, monitorare costantemente la durata della ricarica ed evitare temperature estreme durante tale operazione utilizzando sempre caricabatterie originali forniti dal produttore.
ispirazione da normative internazionali sui trasporti ferroviari
Nell’elaborare queste nuove disposizioni, la metropolitana hongkonghese ha preso come riferimento le politiche adottate da diversi operatori ferroviari britannici quali Southeastern, Southern Rail, Thameslink e Gatwick Express. Questi gestori hanno vietato fin da giugno 2023 l’ingresso ai monopattini elettrici nei propri convogli in ragione del rischio elevato associato ai danni che le batterie possono subire a seguito di urti o graffiature accidentali aumentando così il pericolo d’incendio.
applicazione delle nuove regole e responsabilità del personale
Il personale della metropolitana sarà incaricato di controllare la presenza dei dispositivi vietati tra i passeggeri e potrà emettere avvisi scritti invitando alla conformità normativa. In caso di mancato rispetto sarà richiesto l’allontanamento dall’area metropolitana e qualora necessario potranno essere elevate denunce formali contro i contravventori. Inoltre chiunque notasse altri viaggiatori in possesso dei mezzi proibiti è incoraggiato a segnalare tempestivamente agli addetti alla sicurezza affinché intervengano adeguatamente.
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