Il governo statunitense ha recentemente annunciato un divieto per le compagnie aeree cinesi di sorvolare lo spazio aereo russo durante i voli verso gli Stati Uniti. Questa misura, che potrebbe entrare in vigore entro 30 giorni, è stata proposta per garantire condizioni di concorrenza più eque per le compagnie aeree americane. Diverse aziende aeree cinesi hanno già manifestato il loro disappunto, sottolineando come questa restrizione possa comportare significativi aumenti nei costi operativi e problemi per i passeggeri.
conflitto russo-ucraino e impatti sullo spazio aereo
Dopo l’invasione dell’Ucraina da parte della Russia nel marzo 2022, Mosca ha imposto divieti di sorvolo alle compagnie aeree americane e ad altre linee occidentali in risposta alle sanzioni. Le compagnie cinesi, non soggette a tali restrizioni, hanno potuto continuare ad utilizzare le rotte attraverso la Siberia, beneficiando così di tempi di volo ridotti e costi del carburante inferiori. Questo squilibrio nella competizione è stato evidenziato dal Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti come una questione rilevante che danneggia le compagnie americane.
reazioni delle compagnie aeree cinesi al divieto
China Eastern Airlines ha avvertito che il nuovo divieto potrebbe allungare i tempi di viaggio su alcune rotte chiave da 2 a 3 ore, aumentando il rischio che i passeggeri perdano le coincidenze. Anche Air China e China Southern Airlines hanno espresso preoccupazione riguardo all’impatto sui viaggiatori tra Cina e Stati Uniti. Si stima che circa 2800 passeggeri potrebbero dover riprogrammare i propri voli durante l’alta stagione festiva da novembre a dicembre; Air China prevede che almeno 4400 passeggeri saranno colpiti se il divieto verrà attuato durante il periodo del Ringraziamento e delle festività natalizie.
richiesta di estensione del divieto da parte di United Airlines
United Airlines ha presentato una richiesta al Dipartimento dei Trasporti affinché il divieto venga esteso anche alle compagnie come Cathay Pacific, poiché queste ultime operano voli tra Hong Kong e gli Stati Uniti attraversando anch’esse lo spazio aereo russo. La proposta si concentra esclusivamente sui voli passeggeri, escludendo quelli cargo.
sostegno americano al divieto e opposizione cinese
L’associazione Airlines for America, rappresentante delle principali compagnie come American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines, sostiene la misura del governo americano ma chiede anche che ci sia parità nel numero di voli tra le due nazioni per mantenere un equilibrio nella capacità del mercato. In risposta, il portavoce del Ministero degli Esteri cinese ha criticato tali restrizioni definendole dannose per gli scambi interpersonali e invitando gli Stati Uniti a riflettere sulle conseguenze delle proprie politiche sulle aziende nazionali invece di esercitare pressioni ingiustificate su altri paesi.
- Donald Trump – Ex Presidente degli Stati Uniti
- Cathy Pacific – Compagnia Aerea Hongkonghese
- American Airlines – Compagnia Aerea Americana
- Delta Air Lines – Compagnia Aerea Americana
- United Airlines – Compagnia Aerea Americana
- China Eastern Airlines – Compagnia Aerea Cinese
- Air China – Compagnia Aerea Cinese
- China Southern Airlines – Compagnia Aerea Cinese
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