Il nuovo veicolo elettrico presentato dalla compagnia francese Cixi, denominato Vigoz, si distingue per il suo design innovativo e funzionalità avanzate. Questo tre ruote combina un sistema di pedalata con un motore elettrico, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h (75 mph). Sebbene sia caratterizzato da tre ruote, la sua estetica ricorda più quella di una piccola automobile piuttosto che un tradizionale ciclomotore elettrico.
caratteristiche del sistema di pedalata senza catena
Una delle principali innovazioni del Vigoz è rappresentata dal Pedaling Energy Recovery System (PERS), sviluppato internamente da Cixi. Questo sistema senza catena permette di convertire l’energia generata dalla pedalata in energia elettrica, alimentando il motore a mozzo. Anche in assenza di carica della batteria, il veicolo può continuare a muoversi grazie alla spinta umana, sebbene senza assistenza elettrica risulti più impegnativo. L’abitacolo presenta sedili reclinati con un’altezza per la testa fissata a 130 cm, garantendo una visibilità paragonabile a quella di un SUV. Il sistema di sterzo è controllato tramite manopole laterali basse e include meccanismi attivi per l’inclinazione durante le curve.
specifiche tecniche e dotazioni pratiche
Il Vigoz è equipaggiato con una batteria da 22 kWh, offrendo un’autonomia fino a 160 km. La ricarica completa tramite presa domestica richiede circa 6 ore. Il veicolo dispone anche di un secondo posto posteriore, ideale per passeggeri, animali domestici o merci; entrambi i sedili sono dotati di cinture di sicurezza a tre punti. All’interno dell’abitacolo sono presenti sistemi di riscaldamento, ventilazione e aria condizionata per garantire comfort in diverse condizioni climatiche. Cixi ha progettato il telaio con zone deformabili per ridurre l’impatto sugli occupanti in caso d’incidente. Attualmente, il prototipo ha raggiunto una velocità testabile di 100 km/h, ma l’obiettivo finale è quello di arrivare ai 120 km/h nella versione commerciale.
prospettive future nel mercato
In Europa, il Vigoz è classificato come veicolo elettrico L5 e può circolare legalmente su tutte le strade pubbliche, comprese quelle ad alta velocità. Cixi non ha ancora reso noto il prezzo del veicolo né avviato le prenotazioni, suggerendo che ci vorrà tempo prima del lancio ufficiale sul mercato. Inoltre, l’azienda deve affrontare diverse normative locali riguardanti la certificazione prima della commercializzazione globale.
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