Negli ultimi mesi, un crescente numero di incidenti legati a molestie e riprese non autorizzate sui mezzi di trasporto pubblico ha suscitato l’attenzione della comunità. Tra gennaio e maggio di quest’anno, le forze dell’ordine hanno registrato 141 casi in questo ambito, sollevando interrogativi sulla sicurezza dei passeggeri.
proposte per aree dedicate nei mezzi pubblici
Il consigliere legislativo Lin Xinqiang ha suggerito l’introduzione di compartimenti riservati per donne e uomini nelle linee della metropolitana e sugli autobus. Il Segretario alla Sicurezza, Deng Bingqiang, ha risposto che la MTR, dopo attenta valutazione, considera inadeguata questa misura a causa delle difficoltà nel garantire l’osservanza delle regole da parte dei passeggeri.
preoccupazioni relative alla sicurezza
Lin ha evidenziato che la folla sui treni aumenta il timore tra le donne di subire molestie e tra gli uomini di essere accusati ingiustamente. Ha paragonato la situazione attuale a quella degli animali domestici autorizzati a viaggiare sui mezzi pubblici, suggerendo che i diritti umani dovrebbero avere lo stesso peso. Inoltre, ha invitato il governo a considerare modelli già adottati in Giappone per la creazione di compartimenti separati.
risposte dalle autorità competenti
Il vice direttore del Dipartimento dei Trasporti e della Logistica, Liu Zhenxin, ha sottolineato che i pass per animali domestici sono validi solo durante i fine settimana e nei giorni festivi sulle linee leggere. Ha chiarito che questi pass non equivalgono a compartimenti esclusivi. Inoltre, è stato evidenziato che la MTR opera con un design aperto nella maggior parte dei suoi vagoni, rendendo difficile il controllo del rispetto delle disposizioni relative ai compartimenti segregati.
difficoltà pratiche nella realizzazione
Liu ha affermato che implementare compartimenti riservati potrebbe complicare ulteriormente la gestione del flusso passeggeri nelle stazioni e tra i vagoni. La proposta non sembra allinearsi con le pratiche comuni adottate dai principali sistemi ferroviari mondiali.
considerazioni finali sulla questione
Il membro della Lega Civica Ge Peifan ha espresso dubbi sull’effettiva necessità di compartimenti esclusivi per tutte le donne ma ha sottolineato l’importanza di offrire opzioni più sicure. Liu Zhenxin si è impegnato a rimanere in contatto con la MTR per esplorare nuove idee al riguardo. Per quanto riguarda gli autobus privati, Deng Bingqiang ha avvertito che introdurre aree dedicate potrebbe influenzare negativamente l’efficienza del servizio.
- Lin Xinqiang – Consigliere legislativo
- Deng Bingqiang – Segretario alla Sicurezza
- Liu Zhenxin – Vice direttore del Dipartimento dei Trasporti e della Logistica
- Ge Peifan – Membro della Lega Civica
- Xie Weijun – Rappresentante dell’elettorato
Lascia un commento